12月15号下午，新浪科技爆出消息：奇虎360公司已经决定斥巨资50多亿元全额收购一家位于深圳的智能手机大厂，到底是哪家厂商目前还无法透露。

有传言说，周鸿祎在最近半年中频繁出差深圳，官方说法是考察360儿童卫士手表的生产基地，新浪科技认为360董事长周鸿祎近半年来他与一加、魅族、中兴等手机厂商多有微博互动，因此认定这将是中国互联网行业对传统手机厂商金额最大的一笔收购。

然而，周鸿祎频繁出差去深圳，除了可能手机，难道不更可能是要涉足智能汽车吗？汽车也是相当热门的未来移动互联网的中心，而360对这一领域同样也有触及。

就在两周前，周鸿祎作为唯一的企业家代表赴美参加了中美互联网论坛 ，公开资料显示中国代表团走访了众多美国网络巨头， 鲁炜还亲自试驾了谷歌无人汽车， 全程参与的周鸿祎是否对谷歌无人汽车看出了门道现在还不得而知，不过360对智能汽车的兴趣和关注却是与日俱增。

早在今年7月360率先发现了特斯拉汽车存在的安全漏洞，随后的SyScan360大会上还组织乐智能汽车破解挑战赛。9月底，周鸿祎本人更是多次就“IOT时代下的信息安全原则”问题发表演讲，屡屡提到特斯拉是“四个轮子上的手机”， 担心其安全性，表现出进军智能汽车的意向。

而国内其他到互联网巨头同样对智能汽车磨刀霍霍。百度在年初启动了无人驾驶汽车的研发计划，该项目由百度深度学习研究院负责；腾讯首款车联网产品“路宝盒子”则在5月份已经上线，主攻车载自动诊断系统；阿里巴巴与上汽集团7月份签署了“互联网汽车”战略合作协议，要做“互联网汽车”生态圈；刚刚在12月9日，乐视网董事长贾跃亭同样揭秘，乐视的“See计划”将瞄准智能汽车，通过复制乐视生态垂直整合的成功模式重新定义汽车，建立汽车互联网生态系统。

诸多互联网公司“下手”智能汽车，显现这个炙手可热的领域将是移动互联网时代的一大竞争焦点，360自然不会缺席，而且需要加快进军步伐，南下是否也在寻觅该领域的合作？这很有可能。

那么谁会是最有可能的合作伙伴？从周鸿祎经常出差的目的地——深圳这一信息分析，比亚迪无疑是最佳目标。比亚迪不仅总部位于深圳，且曾经在360破解特斯拉的活动进程中，公开邀请360挑战比亚迪最新的云服务系统，二者早有“交手”。从“不打不相识”到联手合作，这难道不是人生中常见的“剧情”吗？

最后，“动机”和目标都有了，360是否有足够的财力支持进攻智能汽车的计划？这就更不是问题了。11月底360发布了2014财年第三季度财报，其中显示，截至2014年9月30日，奇虎360持有的现金和现金等价物总额约为16.8亿美元，且第四季度营收还将增长。360的财力无疑是充足的，而拿出一笔钱来铺垫移动互联网时代的发展道路，既合理，也可行，而且，势在必行。