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近日,铁路12306订票网站相关人士表态:春运期间若其他浏览器抢票插件影响了12306订票网站正常使用,将继续采取屏蔽措施。此言一出,引来了猎豹、360浏览器等企业集体回应。猎豹发文称,抢票软件需打破垄断,期望与12306来一场“男人般的较量”。

自铁道系统改制以来,曾数度瘫痪的12306购票网站,有了较大改进。12月6日,12306购票网站正式改版,新版购票网站提供动态刷新、自动提交订单、支付宝支付等“抢票”服务。但技术改进,不意味着没争议。尽管12月9日铁科院有专家称,推出新功能并非针对哪一家浏览器、哪一个插件,可屏蔽措施仍引起不少企业的呛声。作为第三方抢票软件的猎豹就隔空喊话,俨然一副想PK的架势。


事情发展到这地步,有点不好收场。“抗议者”的呼声,不乏道理:从12306的角度讲,自我封闭不会促进自身进步;从用户角度来讲,封闭和垄断只会增加买票成本、降低效率。如果到时候12306真的屏蔽了抢票插件,万一自个系统重蹈每年春运抢票季的覆辙,网站瘫痪,那就被动了。如果不屏蔽,从技术上讲,市场化的抢票插件还真不是吃素的,12306官方新推出的抢票功能未必比得过,到时被网民吐槽官方应用不好用,那也很被动。


看起来左右为难,但依我之见,不妨采取两全其美的解决方案——技术合作。与其以官方身份屏蔽市场化浏览器抢票插件,惹来垄断嫌疑,被媒体指“官民斗”,还不如敞开胸怀坦然接受,通过技术合作为网民提供更便捷的买票服务。


如今,铁道系统已实现政企分离,铁总也在“公司化”,既然如此,那就应按照市场规律来。允许竞争,加强合作,必将促进双赢,这就是所谓的竞合关系。事实上,网民才不会在乎是通过谁家的浏览器买到的票,重要的是,买票更方便。


所以说,屏蔽还是不屏蔽,这不是个问题,问题是如何合作。说句不好听的,“即刻搜索”的命运是所有“国家队”需要避免的结局,尤其在互联网领域。真心希望接下来,铁总能打破垄断意识,摆脱官办思维,迎接市场化竞争,把选择留给用户,而不是封闭与人为设障。


刊载于今日新京报

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信海光

信海光

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专栏作者,媒体评论员,社论撰稿人,一个深爱中国的媒体人,时事、财经,专栏及作品见《新京报》、《21世纪经济报道》、《经观》、《晶报》、英国金融时报FT中文网、美国时代周刊网、《globaltimes》等......联系、稿件等事请电子邮件:gooooo@gmail.com(常用邮箱)

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