近日，铁路12306订票网站相关人士表态：春运期间若其他浏览器抢票插件影响了12306订票网站正常使用，将继续采取屏蔽措施。此言一出，引来了猎豹、360浏览器等企业集体回应。猎豹发文称，抢票软件需打破垄断，期望与12306来一场“男人般的较量”。

自铁道系统改制以来，曾数度瘫痪的12306购票网站，有了较大改进。12月6日，12306购票网站正式改版，新版购票网站提供动态刷新、自动提交订单、支付宝支付等“抢票”服务。但技术改进，不意味着没争议。尽管12月9日铁科院有专家称，推出新功能并非针对哪一家浏览器、哪一个插件，可屏蔽措施仍引起不少企业的呛声。作为第三方抢票软件的猎豹就隔空喊话，俨然一副想PK的架势。

事情发展到这地步，有点不好收场。“抗议者”的呼声，不乏道理：从12306的角度讲，自我封闭不会促进自身进步；从用户角度来讲，封闭和垄断只会增加买票成本、降低效率。如果到时候12306真的屏蔽了抢票插件，万一自个系统重蹈每年春运抢票季的覆辙，网站瘫痪，那就被动了。如果不屏蔽，从技术上讲，市场化的抢票插件还真不是吃素的，12306官方新推出的抢票功能未必比得过，到时被网民吐槽官方应用不好用，那也很被动。

看起来左右为难，但依我之见，不妨采取两全其美的解决方案——技术合作。与其以官方身份屏蔽市场化浏览器抢票插件，惹来垄断嫌疑，被媒体指“官民斗”，还不如敞开胸怀坦然接受，通过技术合作为网民提供更便捷的买票服务。

如今，铁道系统已实现政企分离，铁总也在“公司化”，既然如此，那就应按照市场规律来。允许竞争，加强合作，必将促进双赢，这就是所谓的竞合关系。事实上，网民才不会在乎是通过谁家的浏览器买到的票，重要的是，买票更方便。

所以说，屏蔽还是不屏蔽，这不是个问题，问题是如何合作。说句不好听的，“即刻搜索”的命运是所有“国家队”需要避免的结局，尤其在互联网领域。真心希望接下来，铁总能打破垄断意识，摆脱官办思维，迎接市场化竞争，把选择留给用户，而不是封闭与人为设障。

刊载于今日新京报